1、木箱（xiāng）(WOODEN CASE): 全部采用壓邊（biān）接縫或鍥槽接縫全封閉式 木箱,禁止使用（yòng）花格木箱。包裝要用（yòng）鬆木（mù）或同類（lèi）材料，禁止使用竹板，柳釘等（děng）材料，依設備的特征和重量設計，確保木箱強度和裝卸.嚴禁使用（yòng）朽木和蟲蛀木。儀器,儀表，控（kòng）製盤(台)等電氣（qì）設（shè）備應進行（háng）真空包裝處理（lǐ）後再裝箱，易碎設備(如絕緣瓷瓶)應先裝入小（xiǎo）型紙箱(紙箱內須要有填充（chōng）物)後再裝箱，設備（bèi）在木箱（xiāng）內固定牢靠（kào），不得發生移位竄動。包裝箱箱充滿度不得低於90%，貨物體積不足時，應適（shì）當填充。由（yóu）散件組成的包裝（zhuāng）箱件，毛重應限製在20噸以下。同時，單件包（bāo）裝箱件的小尺寸不（bú）得小於100X100X80（CM），以免在裝卸（xiè）、轉運過程中丟失。設備裝箱時（shí）盡（jìn）量使其重心位置居中靠下，重心偏高（gāo）的設備盡可（kě）能采用臥式包裝。重心偏離中心較為明顯的設備（bèi）應采用相應的平衡措施

2、裸裝(NUDEN CARGO)：用於大型鋼結構等的（de）大部件設備，裸裝貨物一般應安置於底盤上。底盤（pán）設計應符（fú）合（hé）均衡受力，穩固可（kě）靠，便於裝（zhuāng）卸的要（yào）求（qiú）。底盤應與裸件固定在一起，始終保持一（yī）件貨（huò）物。裸裝重要（yào）零件須同時采取局部防護，防鏽（xiù）等措施（shī）。

設備上有特殊防護要求的或易拆卸及貴重的零部件應盡可（kě）能（néng）拆下，按特殊要求另（lìng）行（háng）包裝。

3、框架裝(FRAME)：采用以槽鋼，工字鋼為框架材料的框架包裝（zhuāng），設備須在框架內（nèi），固定（dìng）措施可靠，不得有竄動，碰撞。鐵件（jiàn）之間須有襯墊物，以免運輸中鐵件直接接觸摩擦，減少產（chǎn）品的（de）局部厚度，對於受壓件的（de）管件此點尤為重要。

4、捆裝(BUNDLE)：管件可采用（yòng）捆（kǔn）裝形（xíng）式，須以角鋼和槽鋼為材料（liào）進行捆紮（zhā），長度5米（mǐ）以上的貨物至少5道，確保不散捆。嚴（yán）格禁止采用鋁絲（sī）捆紮，捆裝（zhuāng）貨物鋼結構之（zhī）間，須加（jiā）襯膠皮或麻袋片等襯墊物，以防物件竄動，散捆以及由此（cǐ）產生的摩損。一（yī）般用（yòng）於套管等貨物運輸包（bāo）裝。應在角鋼或槽（cáo）鋼的凸出部位如套管之間鋪墊木（mù）板防止在運輸過程中貨物互壓變形。

管子及配件須將兩頭加封(如塑料蓋、套，鐵環等)，或用其（qí）他類似方式的保護.捆裝後每（měi）件重不得（dé）少於100公斤。
 

(1)供給的設備（無論裝在箱內或（huò）成捆的散件）的（de）包裝，都應貼有標明合同號、主要設備名稱、部件（jiàn）名稱和組裝圖上的部件位置號的標簽，備品備（bèi）件（jiàn）和專用工具還應標明“備品配件”和“工具”的字樣。

(2)對裝箱（xiāng）供給的設備，投標方應在每個箱（xiāng）子的兩麵用油漆寫下如下內容：

合同號、裝運標（biāo）誌、目的港、收貨人代碼、設備名稱和（hé）項目號（hào）（箱號、箱的序號設備（bèi）總（zǒng）件數）、毛重、淨重、外形尺寸、長×寬（kuān）×高。

應按照（zhào）設備各特性和（hé）不同的運輸及裝卸要求，在箱上明顯位置標上“小心”、“向（xiàng）上”、“防潮”、“勿倒”等通用標誌，並應符合GB/T191-2008《包裝儲（chǔ）運圖示標（biāo）誌》和GB6388-1986《運輸包裝（zhuāng）收發貨標誌》的規（guī）定。

包裝箱應連續編號，而且在全部裝運的過程（chéng）中，裝箱編號的順序始終是連貫的。

(3)對超大、超重貨（huò）物應標注吊（diào）鉤、重心和支點的位置。

(4)貨運標誌應符合國際物運協（xié）定規定。

(5)裝箱清單在包（bāo）裝箱內部和外部應（yīng）各有一份清單，外（wài）部清單應做好防潮及（jí）保（bǎo）護措施（shī），外部裝箱清單應安放在箱的側麵的明顯位置。